PO18

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    的榜首位置。
    以梁景承对于摩托车的热爱,如果不是真的发生了什么要紧事他是一定不会消失的,微博上的评论越来越多。
    甚至不少人猜测是不是因为昨天HUER车队的连续出事让他受到了惊吓,一时间可谓是众说纷纭。
    而造成此次热议的当事人在比赛时却是在看台上看着车手们比赛,原本应该是晋级赛冠军的强有力竞争者,如今只能在观众席上跟个普通观众一样在看比赛,心中的失落有多少只怕除了他自己没有人能够知晓了。
    正当梁景承看的出神时,一个人却是走到了他身边,他带着墨镜,因为脸小,宽大的墨镜都快要挡住半张脸了。
    可身边人只是静静的站在他身边,一言不发的看着比赛。
    梁景承侧目看了他一眼,他的脸很是好看,就是娱乐圈里只怕也难找到比他这张脸更加精致的人了。
    比起脸,更让人注意的还应该是他的气质。
    “我觉得现在比起看我,你更应该看比赛。”
    男人的声音很好听,他的声音跟长相很相配。
    梁景承微微皱眉,将视线重新看向跑道上。
    “你是特地来来找我的吧!”
    闻言,对方却是并未回答,而是非常认真的在看比赛,梁景承见他不回答也就没有继续在追问。
    没过多久,赛道上一名车手在过弯道时出现失误,车翻了,显然是在过弯技术上不够老练。
    “如果是你,这过这个弯道的时候会怎么过?”
    梁景承一愣,此时的转播大屏正在播放这那名车手摔车过程的慢放。
    “一直扣着离合,直到出弯为止,若是发生意外也能在第一时间掌控住。”
    闻言,那人却是笑了。
    “你好像每次比赛都是采用这种方式,不过你能保证每一次都能掌控住吗?”
    听到这,梁景承愣了,对方明摆着深知他的过弯套路,这是明摆着在前面等着他。
    “你这话什么意思?”
    “车手入弯直奔弯心点,释放离合的实际是非常重要的,在滑胎入弯是,后轮发生出侧滑,而导致侧滑的原因和为什么不放开离合的原因是什么你清楚吗?”
    那人没有回答梁景承的话,而是又抛了一个问题。
    梁景承在出道前只是修车厂的维修工人,能够出道也全是因为长了张老天爷赏饭吃的脸。
    至于知识,从演戏到摩托车可都是匮乏到了极点,他能有今天的地位除了一句学习天赋极强外实在是找不到任何理由来形容了。
    而他那些关于摩托车的过弯技巧,那可都是在车队的时候通过他们给的过往比赛视频一点点去学的。
    一次次的摔车,一次次的模仿,才让他有了现在的过弯技巧。
    但那些关于过弯技巧的原理,他却是完全都不知晓了,所以在那人问出这个问题的时候他什么都说不出来。
    “导致侧滑主要是两个原因,一个是因为施加在前刹上的重量向前转移,车手的身体因为惯性同时迁移,后轮负载减轻,二则是后轮的引擎刹车,施加后刹或者二者同时并用下作用缓慢。”
    这些东西从来都没有人告诉过他,梁景承不由的开始打量起眼前人,他不是没想过要搞明白,但每次向车队的人提出要找一个专业的理论教练时都被回以这些理论东西没有任何作用被驳回。
    “现在很多新式的竞赛车中都标配了滑动式离合器,你可以使车手快速的释放离合而不会发生后轮跳动,所以有些车手在入弯前是会完全放开离合器,刚刚那个车手他的车就是形式竞赛车的标准款,他完全放开离合怕是对自己的车太过信任。”
    可这个世界上哪里会有绝对可信任的东西,有的时候就连自己都不靠谱,更别提是外物了。
    “那如果是你呢?你会怎么过弯?”
    “我?倾斜过弯,向内侧压,入弯全程扣着离合,离合拉起放松后刹会停止侧滑,扣着的离合器可以快速恢复抓地力。”
    不过这种方法虽然稳妥,但也会让不够老练的车手在高度紧张的情况下变得手忙脚乱,一旦慌神就有可能会错过扣离合的时间。
    不管是哪种方法,考验的都是车手的反应速度和冷静程度。
    若是不够冷静,即使的一个在赛道上跑了再多年的车手,都会有翻车的可能,更别提是刚上赛道的新手了。
    “你到底是什么人!”
    梁景承的心里已经的非常紧张了,能有这样的赛车知识的又怎么可能是个籍籍无名之辈。
    闻言,那人摘下了脸上的墨镜转头看着他。
    “你好,我是江廷钦。”
    摘下墨镜听到他说的话,梁景承直接僵在了原地。
    江廷钦,那可不就是消失的车神的名字,也是他这么多年来一直靠着视频模仿的对象。
    宋文宣他们说,江廷钦的战绩在国内已经是少有敌手了,要想在他之后拿下车神的名头,最简单快捷的方
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