以巴西国宇航局的代表哪怕是心里面不太愿意，也只能捏着鼻子这么表示。

    等到大会的主持人宣布邀请谷雨登台进行演讲的时候，全场bào发出了不算是太热烈的掌声。对谷雨这个百分之百控制了全球空天飞机市场以及百分之九十多控制了航天飞机市场的垄断大佬，他们的心情是非常复杂的，既不想过多依赖谷雨，但是却又离不开谷雨，这是他们最为纠结的地方。

    昨天在和毛子国的总统弗拉基米尔先生进行会谈的时候，谷雨就意识到这次的全球航天员大会的形式相当的严峻，刚才观看了那么多代表的演讲，让他越发的肯定了这个观点。他觉得自己很有必要把他的一些看法和全世界的爱好者分享一下。他不希望将来有一天人们在利用他提供的航天器进行太空探索的时候，付出太多的代价。

    谷雨上台，然后以杨堃和曹曦文之间的较量为例，说明了接受谷超太空系统培训的重要xing。他强调太空环境复杂，什么情况都是可能会出现的，只接受一般的训练，很难去应付突如其来的情况，而且从大趋势来看，提升航天员特别是负责驾驶空天飞机的飞行员的身体素质可以说是大势所趋，在这方面，谷超太空拥有旁人无比比拟的优势，而且从技术层面上来讲，空天飞机、航天飞机等的制造商是谷超飞行，和谷超太空一样，都是他名下的全资子公司，也就是说谷超太空完全可以针对空天飞机、航天飞机的一些特xing来进行训练，这是其他培训机构完全无法提供的。此外，为了空天飞机和航天飞机的安全，谷超太空在为这些航天器提供保修的时候，将会和航天员的培训进行挂钩，如果是未经谷超太空培训的航天员驾驶了空天飞机或者航天飞机，那么这些航天器的免费保修期将会自动结束，以后的维修服务都将是收费的。

    谷雨的演讲将各个层面的原因、利弊都说的很清楚，特别是其中的坏处弊端，都尽可能的说的严重一点，不是他危言耸听，就像曹曦文在进行场景模拟飞行的时候，可是机毁人亡了好几回，那是场景可不仅仅是模拟，而是真实情况中有可能发生的，一旦出现，后果不堪设想。

    谷雨的演讲不可谓不诚恳、不坦率，但是得分成是谁来听，人都是感情动物，说白点就是很难做到完全的客观和公正，很多时候都是带有偏见的，这就导致他们在收集处理外界的信息的时候，只愿意选择他们愿意相信的。

    谷雨说的那么严重，他们根本就不承认谷雨所描述的那些严重后果，在谷雨看来，谷雨所说的那些设定都是虚妄的，假设的，根本不存在的。

    就像地球和月球之间出现陨石乃至是陨石带，几乎就是不可能发生的事情，地球诞生这么多年，地球累计才让陨石撞击了几次，怎么可能就恰好出现在了航线上，还正好堵在了空天飞机前面？

    再比方说空天飞机起飞前的自检，如果出现了问题，地面的技术人员以及飞行员等要多道程序进行检验，不被发现的可能xing是极小极小的，如果这些问题真的存在，不可能说是经过谷超太空的培训之后，这些可能xing就不会存在了，就像是历史上米国出现的几次航天飞机bàozhà的悲剧，能说米国航空航天局的技术人员以及航天员不尽力吗？这种事情，谷雨就能够拍着胸脯说一定会避免吗？

    而谷雨将空天飞机、航天飞机的保修期和飞行员的培训强硬挂钩的做法，更是激起了不少与会国家的反感，哪怕很多手机、打印机等的厂商也都有类似的规定，他们依旧是觉得这种做法是不可接受和无法原谅的，这是讹诈，是一种利用技术优势进行霸凌的行为。

    前面的那些指责，谷雨不好说什么，他倒是可以多做一些解释工作，但是如果别人不愿意听，他说干了口舌，也是没有用的。

    但是对于那些指责谷雨在讹诈或者利用技术优势进行欺凌的说法，谷雨则是明确表示了反对，他说空天飞机就像是马一样，为什么有的人的马养的膘肥体壮，精神状态好，速度快，寿命也长，那是因为饲养员和骑