点相类似的本事，哪怕是成本稍高一点，米国人都不会巴巴的把钱往谷雨的口袋里面送。

    签下了这么大一笔生意，米国航空航天局的负责人维斯?本特利还是很高兴的。这一个合同可以说是实现了多个目的，一个是向国内外的米国人以及盟友有了jiāo代，米国成为了第二个拥有空天飞机做为航天工具的国家，即便是算上谷超太空、月球研究中心，米国也是第四个，可以说是非常的靠前了。第二个目的，有了相应的运力，那么米国完全可以依靠他们领先全球的人才储备、科技储备以及军力储备等多方面优势，抢先一步在月球进行相应的布局。第三个就是挤占了谷超太空的运力，堵住了其他国家借助谷超太空的运力前往月球分一杯羹的可能xing。第四个就是减少了人才外流的风险，就像是谷雨以华夏科学院的名义向全球招募院长一样，米国没有相应的计划，就无法对相应的人才形成吸引力，现在有了，那么谷雨制造出来的风波对米国这边的影响就会小很多。再一个就是借助签合同这个事件，也可以向全世界展现米国一个自由开放的形象，要知道米国屡次三番的针对谷超科技，还不止一次针对谷超科技颁发禁令，这又不是秘密，全世界都知道的事情，有些国家包括华夏在内，不止一次因为这些禁令抨击米国。现在有这么大的一笔合同在，就算是有人再拿那些禁令抨击米国，他们也可以理直气壮地顶回去了。

    记者招待会后，记者们把消息又宣扬的全世界都是。

    月球研究中心那边最先zhà了锅，他们还在雷恩?泰勒的主持下，开会讨论着到底要购买几架空天飞机，米国政府就这样不吭不响地和谷超太空达成了空天飞机的租赁协议，而且在一开始的十五天内就租了五个架次，米国的大手笔震到了月球研究中心，同样也能大股东们想起了一件事，如果他们没有记错的话，雷恩?泰勒可是赞同购买空天飞机的，怎么到了美国政府那里，就变成租赁了，这可是和雷恩?泰勒的一贯主张不太一样呀。这里面不会是有什么事情吧？让米国人去多快好省地去进行月球建城的计划，他们却要多花钱去做同样的事情？

    此外，米国政府宣布和谷超太空达成租赁空天飞机的协议，对月球研究中心绝对算不上是一个利好的消息，也就是月球研究中心还没有上市，如果月球研究中心是一个上市公司的话，不用说，月球研究中心的股价非得来几个跌停板不可。

    一方面，米国政府是月球研究中心的第一大股东，就连米国政府都不选择月球研究中心的空天飞机进行租赁，反倒是选择和谷超太空达成了协议，这说明米国政府对月球研究中心的能力存在着很大的怀疑，另外一方面，对外租赁是月球研究中心现阶段不多的牟利手段之一，失去了米国政府这个大客户，对月球研究中心的盈利前景可是构成了极大的威压。

    月球研究中心的董事们免不了对董事长雷恩?泰勒进行了一番围攻，雷恩?泰勒则是一副无辜的表情，要求购买谷超太空的空天飞机，可是董事们举手表决后的结果，他只是尊重大家的意见罢了，可不是他主动提议的，也不是他一意孤行强力推进的，所以这事怎么说都怨不得他。

    雷恩?泰勒把自己摘得一干二净，其他董事们都没有一点脾气，确实从道理上来讲，怪不得雷恩?泰勒，再说什么，也就没了意义。眼下，还是讨论一下月球研究中心是不是要改变一下策略，是继续坚持原来的购买计划不变，还是采用租赁的方法来推行月球研究中心主导的建城计划。

    当初谷雨面向全世界，为月球研究中心招商引资，全世界数不胜数的国家、机构、公司和个人出资如入股，导致月球研究中心最后募集到的资金超过了三万亿美元。这么庞大的一笔资金，每天光存到银行里面，所取得的利益都是一个天文数字了，可是吃利息可不是股东们的目的，他们还是希望月球研究中心能够尽快推动月球建城的计划，只可惜月球研究中心目前只购买了两架空