要运送一些月球土壤回来，去的时候，是不是要带一些建筑材料什么的。

    米国政||府也召开了紧急会议，讨论应对的办法。自从谷超太空把华夏空间研究所的航天员送上月球，然后接回来之后，地球和月球之间的这条航线已经沉寂几个月的时间了，这个时候，要是再让谷超太空夺去了眼球，就太不合适了。

    米国政||府除了阿波罗20号航天飞机之外，就没有再适合的航天器了，不过米国这边没有，不代表美国政||府就没有办法了，别忘了他们现在可是仿月球中心的第一大股东，仿月球中心麾下可是还有两架空天飞机的。

    仿月球中心目前的建设还在进行之中，没有合适的地点给空天飞机停泊，但是两架空天飞机已经建设好了，随时可以提货。这也是米国政||府出任仿月球中心董事长之后的成果之一，如果不是当初采购的时候，强调空天飞机不能降落到其他的国家，为此还缴纳了天价的押金，米国政||府说不定就已经想办法把两架空天飞机弄到他们米国去停着了。只是停在米国的时候，会不会发生什么意外，那就是天知道的事情了。

    米国籍的董事长马上召开了董事会，要求现在就把两架空天飞机提出来，不能继续放在谷超太空了。还有空天飞机提回来之后，是不是应该马上安排人员驾驶着空天飞机上天，前往月球，也去月球上采一下矿，做一些实验什么的。

    董事长的这个提议获得了董事会的一致支持。大股东中有好几个都是航空航天的强国，即便不是，在这方面也是不缺野心的。他们早就想着能够把空天飞机拿回来，然后安排人上天了。但是米国籍的董事长一直急着去怼谷雨，唯独在这件事上有点耽搁。

    不过好在董事长幡然醒悟，知道干正事了。这简直太好了，其他的董事会成员焉有不支持的道理？

    不过支持之后，就面临着一个很现实的问题，就是让谁去的问题？

    米国当然是想霸占所有的名额，就算自己不能够全都用完，不是还有盟友吗？大家分一分，也就差不多了，但是这种要求，自然不可能得到所有股东的支持，华夏、毛子国等都是强烈反对，他们肯定是会被排除在名单之外的。

    最后大家争来争去，好不容易达成了名额分配的原则，就是轮流制。各个股东按照出资比例，拥有和出资比例一样的机会，然后以这个出资比例为基础，制定轮流的机会。

    比方说米国有差不多百分之二十的股权，那么假如有十次机会的，米国可以在这十次机会中占有两次机会，等到十次机会用完的时候，米国这两次机会肯定要实现。其他国家或者机构抑或者个人，都是如此。如果有机会不用，也可以转让给其他国家或者是机构、个人，价格自己商量着办。

    再有，不管是那个股东要是用机会，都要按照市场价格，支付服务费给仿月球中心的，哪怕就算是米国，也不能白用，更不能够有任何的折扣。

    按照这个原则，仿月球中心连夜搭建出来了一个数学模型，然后开始把使用两个空天飞机的机会进行编排分配，而且为了照顾第一大股东米国政||府的情绪，如果恰好同时轮到米国和华夏两国的航天员的时候，会将他们进行错开，分到两个不同的空天飞机上，或者是不同的航班上，反正是不能同时在一艘空天飞机上。

    按照这个数学模型，很快确定了两架空天飞机的第一次远赴月球的旅行的机组成员以及出发日期。因为仿月球中心可以选择，两架空天飞机的出发时间几乎和谷超太空的空天飞机一模一样。之所以说是几乎，而不是没有“几乎”，是因为仿月球中心的这两架空天飞机的出发时间要比仿月球中心的早上几分钟。这是故意在时间上碾压谷超太空。

    而在对外转播上，包括米国的电视台、华夏的国家电视台、欧洲多国的电视台等已经表示会进行现场直播了。在覆盖面上，可不是答应转播谷雨的那寥寥几架电视台能够相比的。

    事实上，沙||特的电视台是有变卦的打算的，但是因为